Различают два вида железобетонных конструкций; монолитные, и сборные. Раньше, при возведении монолитных конструкций вначале приходилось устраивать опалубку (временную форму), в которую затем укладывают арматуру и бетонную смесь. После затвердения бетона опалубку разбирают, что можно сделать не ранее, чем через 7—10 дней со дня бетонирования.
Таким образом, чтобы построить монолитное железобетонное перекрытие, требуется выполнить двойную работу: возвести опалубку и в нее уложить арматуру и бетон, а затем ожидать, пока бетон затвердеет; только после этого можно нагружать конструкцию.
Особенно усложняется сооружение монолитных конструкций в зимний период. Для нормального твердения бетона требуется положительная температура, поэтому зимой свежеуложенный бетон необходимо обогревать в течение первых дней твердения. Если температура бетона ниже +5°, твердение его практически не происходит, а раннее замораживание бетона приводит к полной или частичной потере им прочности.
Совершенно по-другому сооружают железобетонные перекрытия из сборных элементов.
На строительную площадку доставляют готовые элементы: колонны, балки, настилы (плиты), и вся работа сводится к монтажу этих элементов. Такой способ работ значительно ускоряет и упрощает строительство: не требуется возводить опалубку, а применение готовых деталей исключает время, потребное на твердение бетона в опалубке при монолитной конструкции. Уже эти два фактора определяют технико-экономическое преимущество сборного железобетона перед монолитным.
Теги: Железобетонные детали, Сборное строительство