Кузов опрокидывается телескопическими цилиндрами, присоединенными к гидросистеме базового шасси. При опрокидывании днище занимает вертикальное положение, благодаря чему бетонная смесь полностью выгружается без применения ручного труда. Кузов оснащен гидропобудителем, встряхивающим его в крайнем верхнем положении при выгрузке смеси.
На базе автомобиля марки ЗИЛ выпускаются автобетоновозы с кузовом вместимостью 1,6 м3, а на базе автомобиля марки КамАЗ вместимостью 4,5 м3.
Автобетоносмеситель представляет собой комбинированный агрегат, состоящий из бетоносмесительного барабана, установленного на шасси двух-, трех- и четырехосных грузовых автомобилей или на седельном тягаче. Выпускаются автобетоносмесители с вместимостью по готовому замесу от 3 до 10 м3. Машины с барабаном меньше 3 м3 не экономичны.
Дальность перевозки компонентов сухой смеси в автобетоносмесителях технологически не ограничена. Перемешивание их должно начинаться в пути с таким расчетом, чтобы смесь была готова к моменту прибытия на объект. Целесообразнее, однако, не заканчивать приготовление смеси в пути, а последнюю порцию воды добавлять в уже перемешанную смесь непосредственно у места укладки. Такая технология обеспечивает заданную подвижность смеси, но приводит к дополнительным затратам времени на равномерное распределение в ней воды. При движении по дорогам с плохим покрытием или с частыми и крутыми поворотами вращение барабана бетоносмесителя затрудняет управление автомашиной. В таких случаях водители предпочитают перемешивать смесь после прибытия на объект.
Теги: Свойства бетонной смеси, Свойства бетонов